Mae gyrwyr tryciau fel arfer yn agored i ddirgryniadau a sioc wrth iddynt gludo nwyddau dros bellteroedd hir. Gall y sioc a'r dirgryniadau hynny gael effeithiau negyddol ar iechyd y gyrwyr, megis poen yng ngwaelod y cefn. Fodd bynnag, gellir atal yr effeithiau negyddol hynny trwy osod seddi crog yn y tryciau. Mae'r erthygl hon yn trafod dau fath o sedd crog (seddi crog mecanyddol a seddi atal aer). Defnyddiwch y wybodaeth hon i ddewis pa fath o sedd crog fyddai'n addas ar gyfer eich anghenion fel perchennog/gyrrwr tryc.
Seddi ataliad mecanyddol
Mae seddi tryciau crog mecanyddol yn gweithio yn yr un modd â system atal car. Mae ganddyn nhw system o amsugyddion sioc, ffynhonnau coil, ysgogiadau a chymalau cymalog o fewn mecanwaith sedd y lori. Mae'r system gymhleth hon yn symud i'r ochr ac yn fertigol er mwyn lleddfu maint y dirgryniadau neu'r siociau a achosir gan symudiad y lori dros arwynebau anwastad.
Mae sawl mantais i systemau atal mecanyddol. Yn gyntaf, mae angen cyn lleied o waith cynnal a chadw arnynt gan nad oes ganddynt systemau electronig a all fethu'n aml. Yn ail, maent yn fwy fforddiadwy o'u cymharu â systemau atal aer. At hynny, mae'r system wedi'i chynllunio i ddiwallu anghenion gyrwyr maint cyfartalog felly nid oes angen addasiadau arbennig cyn i un ddechrau gyrru'r lori.
Fodd bynnag, mae systemau mecanyddol y seddi atal hyn yn lleihau'n raddol mewn effeithlonrwydd gan eu bod yn cael eu defnyddio dro ar ôl tro. Er enghraifft, mae cyfradd gwanwyn y ffynhonnau coil yn parhau i leihau wrth i'r ffynhonnau ildio i flinder metel ar ôl cael ei ddefnyddio am amser hir.
Seddi tryc crog aer
Mae seddi niwmatig, neu ataliad aer yn dibynnu ar synwyryddion i addasu faint o aer dan bwysau sy'n cael ei ryddhau i'r sedd er mwyn gwrthsefyll unrhyw sioc neu ddirgryniadau wrth i lori symud. Mae'r synwyryddion yn dibynnu ar system bŵer y tryc er mwyn gweithredu. Mae'r seddi hyn yn darparu gwell cysur i bob maint o yrwyr oherwydd bod y synwyryddion yn gallu addasu gallu amsugno sioc y sedd yn seiliedig ar y pwysau a roddir gan bwysau'r gyrrwr. Mae eu heffeithiolrwydd yn parhau i fod yn uchel cyhyd â bod y system wedi'i chynnal a'i chadw'n dda. Mae hyn yn wahanol i systemau mecanyddol sy'n heneiddio ac yn dod yn llai effeithiol.
Fodd bynnag, mae angen gwasanaethu rheolaidd ar y mecanwaith trydanol a niwmatig cymhleth fel ei fod yn parhau i weithio'n effeithlon. Mae'r seddi hefyd yn ddrytach o'u cymharu â seddi atal tryciau mecanyddol.
Defnyddiwch y wybodaeth uchod i ddewis y sedd atal fwyaf priodol ar gyfer eich tryc. Gallwch hefyd gysylltu â Seddi KL i gael gwybodaeth ychwanegol rhag ofn y bydd gennych bryderon heb eu hateb o hyd a allai effeithio ar eich penderfyniad terfynol.
Amser Post: Chwefror-14-2023